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美蘭機場二期航站樓指廊建設按下“快進鍵”

發布日期:2018-08-17來源:本站編輯:張繼蕊

[摘要]

   海口美蘭國際機場二期擴建工程航站樓二標段項目位于海口美蘭機場T1航站樓北側,工程分為西北指廊、東北指廊、西南指廊、東南指廊四部分,總建筑面積78070.4㎡。指廊工程地上三層、無地下室,檐口高度23.825m。主體結構采用鋼筋混凝土框架結構,樓板采用鋼筋混凝土全現澆主次梁樓蓋體系,屋蓋采用平面桁架支承單層交叉網格結構,支承結構為鋼管柱,指廊屋面為金屬屋面。工程于2016年12月1日開工建設,于2017年6月29日完成主體結構封頂,2018年1月1日實現四個指廊4200噸鋼結構工程順利封頂,計劃2019年8月31日竣工。據海南政府官方網站介紹,海口美蘭國際機場新建旅客航站樓建成后將成為海口邁向國際化,與世界接軌的新空中門戶。

   統一思想大干快上

   連日來,海南省重點項目海口美蘭機場二期擴建航站樓工程現場呈現出一派如火如荼的建設場景:車輛往來穿梭、機械轟鳴、人頭攢動。應機場指揮部領導現場指示,北京建工集團需在2018年7月10日完成指廊區與中心區交接處結構施工,7月15日指廊區登機廊橋樁基礎施工,8月5日完成登機廊橋承臺基礎及電氣等施工任務。

   為確保飛行區服務車道提早施工及登機廊橋早出形象,搞好安全生產,保證各項計劃指標任務的完成,美蘭機場項目部從思想上、組織上、措施上、物資上做好了充分的準備。第一時間召開沖刺動員大會,統一思想,堅定信心,大干快上。時間緊,任務重,要求各專業密切配合,協同作戰、攻堅克難,確保各項工作不折不扣地落到實處。項目經理劉立軍多次在會上強調:項目部所有人員要認清當前形勢,轉變工作作風,提高工作主動性和質量,振奮精神,勇于擔當,搶抓晴好天氣,突破難點,全線啟動,快速推進。做到時間、精力、人員三集中,形成大干快上的強大合力,發揚“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的工作精神,白+黑、5+2,大干不間斷,迅速掀起大干高潮,全力以赴服務項目建設。

   按照項目施工安排,登機廊橋樁基礎施工機械計劃進場2臺旋挖鉆機,每臺鉆機配備1臺挖機及1臺吊車配合施工,能夠滿足現場施工進度要求;6月中旬指揮部領導現場指示,加大人材機及各項投入全面進入搶工階段,再行增加2臺旋挖鉆機、2臺挖機和2臺吊車進行樁基礎施工,為飛行區施工盡快提供作業面,各指廊剩余登機廊橋樁基礎、登機廊橋混凝土基礎、指廊區與中心區交接處混凝土結構將全面開工。

   克服困難迎難而上

   連日來海口出現持續雨水氣候,對登機廊橋基礎基坑施工帶來十分不利的影響。雨水來襲,并沒有澆滅一線人的熱情,項目部各項工作正在有條不紊的加速推進。

   針對作業面大,機械設備多,作業場面復雜等情況,項目部組織施工人員、現場管理人員對安全文明施工、規范化作業進行培訓,在開工前進行安全技術交底。并且采取了在作業現場設置安全警示標志,對工序進行掛牌標識,在顯著位置設置安全警示牌確保施工安全。

   據項目總工黃虓介紹:航站樓工程地質情況復雜,地下巖層存在中風化玄武巖孤石及貝殼碎屑巖層,孤石導致偏孔及卡管,貝殼碎屑巖孔洞發育伴隨溶洞導致嚴重漏漿,這都給樁基成孔工作帶來了很大的阻礙,通過加大旋挖機鉆頭、更換沖擊鉆鉆頭、調大泥漿比重等措施,保證成孔質量;登機廊橋基礎施工正值雨季,工期又十分緊迫,幾乎一天一場的降雨對基坑開挖、抽排水、鋼筋混凝土基礎、回填等各工序施工進度產生嚴重的阻礙,同時承臺基礎需預埋廊橋錨栓,203套多達1600余根錨栓直徑大并且安裝精度要求極高,通過優化方案、加大各項投入、合理組織安排等措施,保質保量地如期完成施工任務。

   進度、創獎兩不誤

   肩負著“建工鐵軍”的稱號,在2015年10月博鰲機場“百日大會戰”建設任務中,北京建工四建創造出了中國民航史上的博鰲速度,今天在項目經理劉立軍的帶領下,現在正以飽滿的工作狀態建設美蘭機場二期擴建航站樓指廊工程。目前航站樓工程進展:指廊區混凝土結構及鋼結構施工完成,砌體結構施工完成80%,登機廊橋樁基礎施工完成、承臺基礎施工完成70%,金屬屋面主次檁條及底板、內外檐口龍骨全部完成,幕墻采光頂及層間龍骨安裝完成80%。

   在保證航站樓工程施工進度穩步推進,項目部以“強化創獎意識,打造精品工程,爭創魯班獎,為建設一流企業添磚加瓦”為指導思想,全員參與、規范施工,努力爭創標桿項目部。2018年航站樓工程喜報頻傳,經過海南省建設工程質量安全檢測協會專家對本工程的嚴格檢查,最終于2018年3月榮獲海南省建筑施工優質結構工程獎;2018年4月發布的QC成果取得北京市QC成果II類。這些成績的取得,既為企業品牌披上了榮光,也為團隊立下了一座座里程碑,尤其通過創獎所凝聚和折射出來的“工匠精神”,更是激勵著項目部在民航機場建設的道路上奮勇前行。項目部各參建人員表示,他們將鼓足干勁、真抓實干、進一步擴大建設戰果,延續攻堅精氣神,當好一線排頭兵,以項目建設攻堅新擔當,展現高質量發展新作為!

   據悉,美蘭機場二期航站樓工程下一步創獎計劃為住建部綠色施工科技示范工程、海南省新技術應用示范工程、全國綠色施工示范工地,為爭創“海南省綠島杯”、“魯班獎”打下了堅實基礎!(通訊員:亞明欣王靜雪)

 
 
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