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重慶:加快鐵路高速出渝通道規劃建設

發布日期:2018-09-14來源:網絡來源編輯:張世輝

[摘要]

   記者從中國鐵路成都局集團有限公司了解到,圍繞“一帶一路”建設,長江經濟帶發展、西部大開發等國家戰略部署,重慶正加快鐵路高速出渝通道規劃建設。

  據介紹,“十二五”以來,重慶共完成鐵路基建投資812億元,先后建成了襄渝復線、渝利鐵路、遂渝二線、宜萬鐵路、渝涪二線、南涪鐵路等一批干支線鐵路。截至目前,境內鐵路營業里程已達2329公里,其中高鐵里程492公里。

   2018年,重慶在建鐵路項目里程730多公里,總投資規模890億元。當前,重慶正加快實施渝昆高鐵建設,與華北、西北地區銜接,全面構建貫通成渝、滇中、京津冀等城市群的京昆客運主通道;積極開展渝西、新渝萬高鐵規劃實施,向前延伸形成至京津冀、中原城市群、山東半島藍色經濟區和長三角地區高標準客專通道;積極推進渝湘高鐵重慶至黔江段和黔江至懷化段建設,向前延伸形成至海峽西岸高標準客專通道;推進利用既有鐵路富余能力開行市郊列車;開展達萬城際、重慶至貴陽客運專線、攀枝花至昭通至遵義至黔江等鐵路規劃建設,進一步提升鐵路通達性和鐵路網覆蓋率。

   至2020年,重慶市境內鐵路路網密度將達到289公里/萬平方公里,復線率達到78%,干線鐵路電氣化率達到100%。屆時,通往華北、華東、華南方向高速鐵路基本建成,形成至周邊省會城市1到4小時,至京津冀、長三角、珠三角8小時快捷交通圈;重慶樞紐將逐步形成銜接成渝、川黔、渝懷、襄渝、遂渝、渝利、成渝客專、蘭渝、渝萬、渝貴10條鐵路干線的大型鐵路樞紐。

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